| 索引號 | 113325000026508328/2023-12710 | 文號 | |
| 組配分類 | 政策解讀 | 發(fā)布機構(gòu) | 麗水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 |
| 成文日期 | 2023-01-05 | 公開方式 | 主動公開 |
一、規(guī)劃背景
《麗水北城慢行系統(tǒng)規(guī)劃（含設(shè)計導(dǎo)則）》通過對國內(nèi)外慢行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計基本要求的研究，對北城重要空間資源，如河流水系、公園、歷史文化遺跡、重要公共建筑進行分析，確定以打通水脈、聯(lián)通文脈、山通水達、強綠補服為北城慢行系統(tǒng)設(shè)計策略，提出“一帶、兩環(huán)、十八廊”的總體慢行結(jié)構(gòu)。一帶為超馬濱水綜合慢行帶，兩環(huán)為北城核心慢行環(huán)和文化慢行環(huán)，十八廊為白云山匯水形成的十五條水系濱水慢行道和水東片區(qū)三條濱水慢行道。根據(jù)慢行功能分為通勤類慢行道和體驗類慢行道，通勤類慢行道結(jié)合職住需求，串聯(lián)辦公、學(xué)校、商業(yè)中心、交通樞紐等公共設(shè)施，依托市政道路形成相對快速的慢行道路網(wǎng)；體驗類慢行道加強與體育場館、文化場館、河流水系、公園景點、歷史文化古跡點的銜接，通過相對慢速的慢行路網(wǎng)體驗北城慢生活。設(shè)置一級驛站2處、二級驛站15處、三級驛站29處，針對不同地段類型的空間特色進行慢行系統(tǒng)分類，分為城市體驗型、歷史街區(qū)型、休閑濱水型、公園景觀型和山林游憩型慢行道。確定了5條特色慢行選線的線位，為下一步實施提供參考，其中4條從處州公園出發(fā)，分別為城市活力慢行線（4KM）、超馬體驗慢行線（7KM）、山林郊野慢行線（26.5KM）和歷史文化慢行線（16.1KM），另外設(shè)置聯(lián)系城市東西向的靈山寺風景區(qū)和萬象山公園的人文體驗慢行線（10.1KM）。同時在標識系統(tǒng)、鋪裝色彩、驛站建設(shè)、慢行照明、植被提升和慢行跨街等多個方面，給出了專項指引內(nèi)容，作為北城慢行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)方向。
二、主要內(nèi)容
《設(shè)計導(dǎo)則》對北城濱水空間提出設(shè)計導(dǎo)則，進一步加強了與內(nèi)河控規(guī)的銜接，指出濱水慢行系統(tǒng)設(shè)計愿景、原則和目的，界定濱水慢行五類通則設(shè)計指引，分別為復(fù)合水岸 多層慢行、依水而憩 憩有其所、內(nèi)側(cè)慢行 外側(cè)通行、已建慢行 適度改造和欄桿透景 輕巧防護。通過濱水慢行岸線分類要求總圖給出了線位分類指引，為導(dǎo)則指引提供了空間落位，并根據(jù)近水空間濱水岸線情況，將其分為水利硬質(zhì)駁岸型、人工退臺駁岸型、生態(tài)駁岸型、親水駁岸型，每種類型針對性給出具體設(shè)計指引方式。同時，根據(jù)鄰水空間兩側(cè)不同功能的用地情況，將其分為綜合服務(wù)型、生活配套型、公園生態(tài)型和交通影響型，并提出相對應(yīng)的設(shè)計導(dǎo)則指引。
《規(guī)劃》提出以5條特色慢行線為下步實施計劃，其中以大洋河慢行系統(tǒng)（河道長度約1.5KM）、賀家坑慢行系統(tǒng)（河道長度約4.2KM）和麗陽溪慢行系統(tǒng)（河道長度約4.6KM）為近期實施重點。
三、解讀機關(guān)及咨詢方式
（一）麗水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
（二）咨詢方式：0578-2117395