初夏時節，松陽鐵路貨站內一派繁忙景象。隨著汽笛鳴響，列車緩緩駛出站臺，一個個滿載云和木玩的集裝箱一路駛向寧波舟山港，經海運發往全球各地。依托高效暢通、便捷穩定的山海海鐵聯運通道，云和廣大木玩外貿企業順勢搭上物流出海“順風車”，讓優質的木玩產品在最短時間內奔赴全球廣闊市場。
云和素有“中國木制玩具城”美譽，木玩產品遠銷全球80余個國家和地區。但長期以來，受山區地理位置等區位條件限制，木玩產業出海發展面臨國際物流成本居高不下、運輸時效不穩定、上下游服務鏈條碎片化等突出問題。為破解山區物流瓶頸，2025年，云和聯動多方資源，深度打通“松陽—寧波舟山港”海鐵聯運專線，構建起穩定、高效、低成本的山海物流運輸體系，切實通過物流“減負”讓云和木玩揚帆闖全球。
“相較于傳統公路運輸模式，海鐵聯運專線有效省去多次裝卸轉運、短途接駁、港口滯留等冗余中間環節，極大簡化物流運輸流程，減少貨物損耗風險。”云和縣經商科技局相關負責人介紹，長期穩定的專線運力，不僅有效降低了整體物流運價，更補齊了山區外貿物流短板，為云和木玩規模化、常態化出海筑牢了物流根基。
除了降本提速，云和還持續迭代優化聯運配套服務，積極聯動港口、物流、金融等多方主體，搭建一站式數字綜合服務平臺，為木玩企業提供從訂艙、運輸、報關到海外倉、金融支持的全流程服務，真正讓企業實現“省心出貨、高效出海”。
“海鐵聯運精準解決了外貿企業零散發貨、流程煩瑣、運輸成本偏高的行業難題，物流運輸周期大幅壓縮，產品出海通道更加順暢，企業的國際市場競爭力也穩步提升。”浙江冠藝玩具有限公司負責人感觸頗深。他告訴記者，通過海鐵聯運專列，企業物流開支顯著降低，訂單交付穩定性和效率大幅提升，企業接單、拓單信心更足了。
據悉，自云和海鐵聯運專線貫通后，已有200余個標準高柜依托該渠道出海，單柜可幫助企業壓縮300元至500元的物流成本。
下一步，云和將持續深化山海物流協作，優化配套服務，持續放大海鐵聯運降本增效優勢，全力激活縣域外貿經濟活力，讓更多“云和造”產品搭乘山海聯運快車，奔赴更廣闊的國際市場。